フォードとマツダためのFMPC001 FORD MAZDA

FMPC001 INCODE Calculator FORD/MAZDA対応/FMPC001 インコード計算機

FMPC001がフォードとマツダためのインコード計算機で、ソフトウェアをインストールする必要がないです。フォードとマツダのためのすべて(インコード、アウトコード)のハンドヘルド計算、6桁のアウトコードが4桁のに転送するのをサポート!
FMPC001 FORD MAZDAをゲットするトップ6理由
★コンピュータが必要ではない。OBD2コネクタと接続し、動作できます!
★古い年式のフォードとマツダのため、6桁OUTCODEが4桁INCODEに転送をサポートします。
★2014+新規Focus3、2010+Kuga、2014+Mondeoなどのために作動させます。
★内蔵50トークン付き。ニュー・モデルの自動車を読みごとに、1ポイントを扣除する、古いモデルの自動車を読みには、トークン扣除しない。
★内蔵の50トークンを使い果たしたら、新しいトークンを買うことができます。
★アップデートできます。
もっと多い情報では、obd2martまで、どうぞ!!

 

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Autel MaxiDAS DS708をフランス語に変化できず

Autel MaxiDAS DS708診断システムはユーザーに多言語を自分の好きな言語になれますが、でもDS708スキャナーを使われているとき、異なる言語を訪問することを許可されていないです。ここでは言語変えることを解決することを例として説明しよう。

Autel DS708診断ソフトウェアをインスタントしたあとに、Autel DS708の言語をスペイン語に切り替えて、システムがエラのメッセージを提示されます:「The language is not authorized」って、それから、フランス語やドイツ語などに変化してみて、またダメですよね。

どうしてですか?原因はAutel DS708は多言語診断システム「英語、スペイン語、フランス語、ドイツ語とポルトガル語」で、一つのデバイスでは一ケ言語しかサポートできないですよ。

即納 Autel MaxiDAS® DS708日本語対応DS708 OBD2/OBDII診断ツール

自分のAutel DS708診断スキャナーをどうやって他の言語に変化する??

もちろん、お使いのAutel DS708のシリアル番号と欲しい言語を注文前後、あるいは運送する前に、こちらの係員に教えてください。もし商品が届いたあとに、言語を変えたい場合に、シリアル番号と言語をwww.jobd2.jpの従業員に送ってくださいね。

その後に公式ウェブサイトに自分のシリアル番号を入力して、言語がダウンロードしたかどうかをチェックしてください。

注意事項:

MaxiDAS DS708スキャナーソフトウェアをアップデートしたあと、言語をアップデート前の言語に切り替えてください。ある車はほかの言語が表示できず、こんな場合に英語に切り替えます。

はい、以上です。また何か問題があったら、気をせずに言ってくださいね。

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カーセキュリティ XW410

カーセキュリティ XW410

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異常をお知らせ! 異常検知後は手元のリモコンへアンサーバック!
窓ガラス破壊・車体への強い衝撃やドア開、車両の傾き電源の切断を検知し警報を行います。
リモコンは異常通知を受信すると異常内容別の車のLEDライト点滅とアラーム音でお知らせします。

実用通信距離最大600m ※弊社測定値
コンパクトアンテナでダッシュボードスッキリ
邪魔なアンテナも従来のアンテナの約2分の1の長さ(57mm)でスッキリ設計のメインユニット。

その他の特徴
◆パニックアラーム機能
リモコン操作でメインユニットの警報音を強制的に鳴らすことができます。
◆サイレントモード搭載
静かな住宅街など、近隣に配慮したいとき、メインユニットのセキュリティスタート音・威嚇音・警報音は鳴らさずにブルーLEDのフラッシングのみ行い、アンサーバックリモコンに異常をお知らせします。
◆立体駐車場モード搭載
ドア開と電源遮断検知センサーのみを監視するモード。衝撃や傾斜検知センサーをOFFにすることが可能。
◆キャンセルタイマー機能
セキュリティスタート後のキャンセルタイマー時間の設定がOFF/30秒/2分/5分の4パターン選択可能。
◆その他の機能
・ 車両バッテリー電圧低下監視機能
・ リモコン内蔵電池電圧低下通知機能
・ 警報履歴確認機能
・ リモコンの通信エリア圏内/圏外確認機能
◆セキュリティステッカー付属
ガラスに貼れるセキュリティステッカーを2枚付属。セキュリティ搭載車をアピールし車上荒らしを未然に防止

Tactrix Openport 2.0+ECUFLASH

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おすすめETC車載器特長や解説

4月から、消費税がアップするということで、今、新車が売れています。
そして、新車に着けたいカー用品で、人気があるのがETC車載器です。

今日は、人気のETC車載器と購入用リンクを紹介します。

おすすめETC車載器

 

ETC車載器のオススメ、人気製品

現在の売れ筋は、
買いやすい価格の製品と、カーナビと組み合わせられる、多機能機種の2極化しています。

多機能機能機種とは、ETCに加えて、VICS

広域な道路情報が取得できるDSRC搭載しています。
道路情報の配信は、VICSの新規設置は終了しており、DSRCがこれから設置が進む予定になってます。

ETCの取り付けについて  自動車のアクセサリーパーツ

取り付け自体は、レーダー探知機や、ドライブレコーダーの取り付けと似ており、自分で取り付け可能です。 ただ、機器を登録する、「セットアップ作業」のみが、個人では出来ません。
セットアップされた製品を買うか、購入した車載器を取扱店に持ち込んで、登録します。

取り付けについては3種類あり、

1 セットアップ済みの車載器を買う→自分で取り付け
2 カー用品店に持ち込んでセットアップする→自分で取り付け
3 カー用品店に、購入した車載器を持ち込みで車に取り付け、セットアップを全部、やって貰う
4 カー用品店で買って、取り付けもして貰う。

などがあります(^_^;)

私の場合は、セットアップと、取り付けをして貰って、4~5千円くらいでした。
取り付け自体は、車好きの方なら出来ると思います。(^^)

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年末の近況と、サイトの人気お知らせ Seesaaのブログランキングで、12位

サイトの人気お知らせ Seesaaのブログランキングで、12位

こんにちは。わーい(嬉しい顔)
今年も、もう終わりが近づいてきました。

わたしは、年賀状も書き終わり、車の洗車や、お掃除+改造は済んで、
昨日から、お家のお掃除をしています。
あしたからは、買い出しに妹と行く予定です

あと、ちょっと年末に嬉しいニュース。
このブログ「LADY-NAVI」が、Seesaの自動車、バイク部門で12位となりました。
たぶん、今までで最高位だとおもいます。ブログ全体では、777位。ぞろ目で、良い感じです。

みなさんのおかげですヽ(^0^)ノ

今年は、消費税の値上げや、天災もあったりと、激しい一年でした。
私生活では、少し大変な事が多かったので、来年は明るくなると良いな

今年一年ありがとう。
あなたが、良いお年をお迎えできるように

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OBDⅡ接続機器特集-Andoroidスマートフォンやタブレットで、車両情報を見られる

今回は、OBDⅡに対応している商品を紹介します、
OBDⅡがあれば、車の燃費や電圧を見たり、エコドライブや整備にも便利。

専用の端末から、Andoroidスマートフォンやタブレット、PCやiPhone、カーナビやレーダー。
~さまざまな製品があります。

OBDⅡ関連の用品。 車の情報が、見られるようになる用品を紹介します。

OBDⅡとはなにか 

OBDⅡとはなにか 

OBDⅡとは、車に付いているコンピューター診断装置です。

最近の車には、排ガスや、エンジンを診断するOBDが搭載されており、外部と接続できる端子があり、車のデータをOBDⅡ対応機器で見ることが可能です

燃費や、電圧、ブースト計など
車のデータを見るには、今までは、後付けで、配管や、取り付けも大変で高価だった専用機器に替わり、
OBD対応機器を使うことにより、以前に比べれば かなり簡単に、液晶画面などで、さまざまな車のデータを見られるようになりました。

OBD対応の専用機、レーダーや、カーナビ、Bluetoothを搭載している、androidスマートフォンや、端末で、OBD診断アプリを入れて(例:Torque, OBDroid 等)で車両情報を見られます。

他にも、直接 車のデータを触れる機器もあります

■ 目次

1 アンドロイド用 OBD2接続機器   OBD2 分岐
アプリ、オススメアンドロイド端末、ELM327端末
2 iOS搭載機用
3 PC用
4 コードリーダー
5 独自端末
6 ケーブル類
7 車載台

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ックミラーはこう使え!テクニック向上術

上手は視界確保が上手

自動車の運転が上手な人と、そうでない人の違いはどのようなところにあるのでしょうか。もちろん、ハンドルさばきやブレーキの踏み方、加速の仕方など、細かなポイントはたくさんあります。しかしながら、自動車の運転技術を高める上で最も重要なことは、視界を確保することであると言っても過言ではありません。前方だけを見て運転していては、自分がどのような状況下で走行しているのかを把握することができませんし、車線変更や左折、車の停車などをスムーズに行うことも難しくなります。まずは、運転中にできるだけ多くの視界を確保するように心がければ、必然的に運転技術が向上するでしょう。バックミラーは、前方を見ている状態でほんの少し目を動かすだけで後方を確認することができる優れものです。サイドミラーを見る余裕がないと感じる方も、バックミラーであればそれほど負担なく見ることができますので、まずはバックミラーを用いて後方状況の確認を常に心がけましょう。

サイドミラーとバックミラーの違い

自動車の運転技術を高めるためには、前方だけでなく、後方や側面の状況確認を常に行うことが必要です。つまり、前方を見て運転しながらも、後方を確認するバックミラーや側面や後方を確認するサイドミラーにも目をやることが大切なのです。ここで理解しておきたいのは、バックミラーとサイドミラーの違いについてです。バックミラーは主に後方を確認するためのもので、鏡面が平板となっているため、後方の自動車との距離感が測りやすいという特徴があります。また、サイドミラーは主に側面と後方を確認するためのもになりますが、凸面鏡となっているために、実際の距離感が掴みにくいという特徴があります。これらの特徴を理解しておけば、後方の自動車との距離感を確かめるためには、バックミラーを用いれば良いということが分かります。車線変更を行う際や左折時にはバックミラーを用いて、後方の自動車やバイクと十分な距離が保てる状態であるかを確認しましょう。

角度調節がポイント

角度調節を上手にすると、バックミラーを最大限に活用できることをご存知でしょうか。通常、バックミラーはリアガラスの左右の端がミラー内に収まるように真後ろにセットし、後方の確認ができるようにしています。しかしながら、ほんの少し角度調節を加えると、バックミラーはより効果的に利用することができるのです。では、どのように角度調節をすれば良いのかというと、運転席と反対側の方向にほんの少しバックミラーを振ってセットするのです。そうすれば、サイドミラーとバックミラーとに連続性が生じて、サイドミラーの死角を軽減することができます。運転席側は後方の目視が容易ですが、助手席側の後方は目視しにくい場合がある上に、目視では死角となる部分も多くなってしまいます。このような時に、サイドミラーとバックミラーが連続性を持っていると、助手席側の後方確認に大変役立つでしょう。このようにバックミラーを効果的に利用するためには、角度調節に注意してセットすることが大切です。OBD2 交換ケーブル

 バックミラーでは通じない!

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10型プリウスのモーター走行の限界速度について

10型プリウスのモーター走行の限界速度について

10Km/h通常の加速ではこの速度でエンジン始動です45Km/hこの速度までは、アクセルを一旦緩めると完全なモーター走行、すなわちエンジンが完全停止した状態で走れます55Km/h45Km/hを超えるとき、完全なモーター走行しており、アクセルをほとんど踏まない状態の場合、エンジン始動せずに、この速度までモーターのみで走行可能です(下り坂だとやりやすいです)

55Km/h以上EMV上は、エンジンが停止しているように見えても、実はエンジンはこっそり回っています発電機の回転数に限界があるので、限界以上の回転数にならないようにエンジンを回すしかないということです基本は上記の感じになっていますバッテリー残量により、アクセルの踏み込み量と、エンジン始動の関係は変わってきます下記の感じですねバッテリー残量が多い場合は、よりアクセルを踏み込んだ状態でエンジンが始動バッテリー残量が少ない場合は、あまりアクセルを踏み込まない状態でエンジンが始動。

最大30日分の走行データーを保存できるOBD2アダプターとiPhoneアプリが登場!!

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VeDis輸入車&国産対応故障診断機 

商品名 : VeDis輸入車&国産対応 故障診断機
製造元 : autoland
定価 : 619,500円
セール期間 : 2014年12月27日 ~ 2015年01月15日
通常価格 : 421,200円
割引率 : 3% OFF
価格 : 408,564円(税込)
高額商品の為、代引き不可。ショッピングクレジットも可能ですのでメール等でご相談下さい。診断機下取り(数量限定)対応致します。

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VeDis� 輸入車&国産対応(一部)車両故障診断機 (国内正規品)

輸入車メインのショップ様のクイック作業やこれから輸入車の整備を覚えていきたいというショップ様におすすめの故障診断機です。

●機能
・自己診断(obd2故障コードの読取、消去)

・実測値(データモニター)

・アクティベーション(コンポーネントの強制駆動

・アダプテーション(初期設定、初期学習)

・コーディング(新規設定、設定変更)

・サービスリセット(点検時期、オイルサービス、ブレーキサービス)
●システム
・パワートレーン:ガソリン/ディゼル・エンジン、トランスミッション

・シャーシ:ABS、エアマチック、4WD

・ボディ:エアバッグ、ドア、シート

・インフォメーションおよび通信:インストルメントクラスター、ビデオ&ラジオ、ハンドフリー

・エアコン:オートマチックエアコン、ヒーター
*ECUコーディング(新規設定、設定変更)を間違うと車両にダメージを与える場合がございます。知識がある方が自己責任で行って下さい。

●対応メーカー

メルデスベンツ、BMW、 ワーゲン、アウディ、ボルボ、ポルシェ、オペル、ミニ、スマート、フィアット、アルファロメオ、ランチャ、サーブ、ジャガー、ランドローバー、ルノー、プ ジョー、シトロエン、GM、フォード、クライスラー、トヨタ、日産、ホンダ、三菱、マツダ、スズキ、ダイハツ、G-OBD2

*未対応車輌・システムございます。予めメーカーHPで対応車輌・機能等ご確認頂くか直接メーカーにお問い合わせ頂くのがよろしいかと思います。

ツールプラネット http://www.toolplanet.co.jp/

●標準付属品

本体、診断ケーブル、OBD2アダプター、USBケーブル、シガライタケーブル、キャリングケース、取説他収録CD-ROM、ユーザー登録用紙、FAX質問用紙

●本体仕様

・寸法 : 275x178x48(mm)

・重量 : 1300g

・LCD : WVGA800x480 7インチ TFT-LCD 262K colors

・操作キー : 静電容量センサー

・メモリー : 2GB

・使用電圧 : 9-16V DC

・使用温度 : 0-50℃

・使用湿度 : 0-80%

・外部機器通信I/F : RS230C、RJ45、USB

・使用温度 : 0-50℃(32-122 ゚F)

・使用湿度 : 0-80 %

・外部デバイス : RS232, RJ45, USB

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OBD2調査-4 Android端末での値取得

Bluetooth付きPCでの値取得に続き、Android端末でも値を取得してみます。
Android用に簡単なプログラムを作成します。

手順

1. 以下の機材を使用
a. OBD2シミュレータ(ECUsim2000, 車のOBD2代わり)
b. ELM327 OBD2スキャンツール Bluetooth版
c. Android端末: 205SH (←Bluetooth機能のある端末であれば勿論他でも可)
aとbは前回同様です。aについては実際の車のOBD2の代用として使用しています。

2. Android用プログラムを作成し、端末にインストール
プログラム詳細については下記「プログラム」を参照。
3. OBD2シミュレータのコネクタにELM327を差込み、シミュレータの電源をON
4. Android端末側でBluetooth機能をONにし、ELM327とペアリング。(手元では”OBDII”というデバイス名でした)
5. インストールアプリを起動し、ログで確認

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プログラム

Android SDK開発環境(Eclipse)にて新規アプリプロジェクトを作成し、そこに下記実装を施しました。
– Bluetooth接続処理
– ELM327/OBD2通信処理
いずれも簡素な処理で実装し、トップの MainActivity の onCreate() で動作させています。
結果確認にはログで表示させています。

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